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对接焊缝按作用力的芳香与焊缝长度的相对位置可分为对接正焊缝和对接斜焊缝。角焊缝可分为正面角焊缝和侧面角焊缝。焊缝轴线和焊件受力方向垂直的焊缝称为正面角焊缝，与受力方向平行的焊缝称为侧面角焊缝。焊接空心球实现多个杆件和螺栓球的合理搭配形成空间结构，杆件之间进行相互的支持，提升了工程的整体受力情况，实现多个方向的受力荷载，目前进行建设的产品具有刚度大，抗震能力强，能够实现整体的应用效果。 　　

角焊缝沿长度方向的布置分连接角焊缝和断续角焊缝两种。连续角焊缝受力情况较好；断续角焊缝容易引起应力集中现象，可用于一些次要的构件或次要的焊接连接中，重要结构应避免采用。断续角焊缝段长度不得小于10h1或者50mm，且其简短举例L不宜太长，一般在受压构件中不应大于15t，在受拉构件中不应大于30t。

标题3演示(可以不写标题)

加热后的钢材放到半圆胎架内，逐步压制成半圆形球，压制过程中应尽量减少压薄区的压薄量，压制时氧化铁皮应及时清理，半圆球在胎架内可变换位置。

半圆球脱胎冷却后，应对半圆球用样板修正弧度，然后按半径切割半圆球的平面，并留出拼圆余量。

半圆球修正、切割后，坡口角度与形式应符合设计要求。

加肋焊接球拼装前应加肋环焊接，肋环高度不应小于球壁厚度。

球拼装时应有***胎具，保证球的直径尺寸和球的圆度一致。

钢管与空心球的焊接，焊缝要求饱满，不得有夹渣、未焊透、气孔、咬肉等缺陷。

焊接球结构采用空心球和焊管在现场焊接对接，受气温及风速影响大，下料及焊接都是手动，下料***、焊接，误差大，精度低，且焊缝容易出现夹渣气孔等质量缺陷，二级探伤通过率低，焊管在焊接前后有应力变形，存在安全隐患，使用后持续释放，多种杆件之间夹角控制不，极易扭曲杆件，***平衡传力，加大钢构挠度。无法适应一行曲面及大跨度的工程要求，质量难以保证，有很大局限性。

钢网架拼装后对焊缝外观质量进行检查，咬肉深度不得超过0.5mm，焊缝24h后用超声波探伤检验。